2017年，肯尼亚的蒙内铁路通车，这是中国交建施工建造并且运营的铁路，以前在互联网上有不少视频介绍这条铁路。
2016年7月，阿卡铁路通车；
2016年10月，从埃塞俄比亚到吉布提的亚吉铁路通车；
2019年，内马铁路一期项目通车；
2021年，达圣铁路通车，从设计到最后运营全部采用中国标准；
2024年，坦桑尼亚标准轨铁路部分通车；
2025年，跨几内亚铁路通车，这条铁路连接 西芒杜铁矿 和马瑞巴亚港。
西芒杜铁矿2025年以前是全球储量最大，品质最高的未开发铁矿， 投产之后会重塑巴西和澳大利亚垄断全球优质铁矿的格局，所以世界矿业巨头对这个项目展开了激烈争夺，最终英国力拓，新加坡的韦立国际，以及山东魏桥，中铝，宝武钢铁瓜分了这个矿，跨几内亚铁路就是为这个矿而修的， 西芒杜铁矿的这些股东是投资方，承建方是中国中铁和中国土木工程集团。
中国这些年参与建设的非洲铁路项目不止上面的那些，从北非阿尔及利亚，到东非的埃塞俄比亚，肯尼亚，西非的几内亚，尼日利亚，以及南边的纳米比亚，都是中国建设的，下面这张图还不包括一些城建项目，比如埃及和摩洛哥的城际铁路。
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高手下棋，一开始别人看不懂，后来大家才知道原来是大棋局，中国在非洲开展这些宏大基建项目的同时，中国的矿业巨头也在出海，我在《》中阐述了紫金矿业出海，其实和中国基建的大规模出海时间相契合，这是“一带一路”大棋局展开的时间点。
“一带一路”不是某一个项目，某一个行业，而是整个中国企业有步骤的集体往外走，最终形成中国标准在非洲的生根，中企在非洲建设的铁路都是按照中国标准运营的，很多中国人到了非洲，会看到一些很熟悉的交通基建工程，典型代表就是卢旺达，完全复刻国内基建，还有深圳地铁在海外有5个运营项目，其中3个都在非洲。
我一直说欧美没有精英，真不是贬低他们，中国在非洲大开发的初期，欧美舆论造势，恐吓它们陷入中国的债务陷阱，等到非洲国家不相信他们的歪理邪说之后，G7也想发力，搞了一个连接非洲最大矿业国家刚果（金）的 洛比托走廊项目，这个项目2023年10月提出，一直到现在都没有开工，等这条铁路建完，说不定美国像苏联那样解体了。
这十几年中国的复兴速度越来越快，西方国家如芒在背，他们不断抨击，抹黑，制裁我们，想尽一切办法阻止我们前进，最终我们还是如春笋一般破土而出，能有今天的成就，离不开中国军事力量的快速强大，也离不开众多企业的海外开拓，中坚力量就是国企。
我们以中国中铁为例，2014年以前海外业务收入常年在一两百亿左右徘徊，2015年突破300亿，2025年740亿。
同一个十年跨度，紫金矿业的海外收入从26亿爆炸式增长到1987亿，按照营业收入计算，紫金矿业已经是全球前五大矿业公司，超越巴西的淡水河谷。
如果说改革开放是民营企业率先走出去，那“一带一路”就是国企成为主导力量，我们回看“一带一路”就会发现，13年前中国在顶层设计上已经规划好了如何走出去，控制矿产，修筑基础设施，买下港口，让中国标准在全世界落地。这是一整套从基建，矿产到运营的出海，不是个别企业的单打独斗。
当国企控制关键节点之后，民企也开始大规模出海，以点带面，组成雁阵，发展成 不可阻挡的趋势，美国人想要抢我们港口，行动艰难，他们想遥控大宗商品价格，可是中国已经在很多大宗商品领域都掌握了主导能力，现在很多大宗商品在中国的交易量超过了纽约和伦敦，欧美根本无法控制价格，像黄金白银这种东西是欧美跟着我们走。
相比于一带一路刚提出时期，现在中国企业控制的矿产资源已经比较丰富，有部分企业进入全球前几名，和力拓，淡水河谷等全球巨头竞争，更值得称道的是中国的冶炼工艺。 如今的中国已经控制了全球很多矿产的冶炼权，特别是稀土，不管哪里产的，都要来中国冶炼。
大家可以看看中国矿产公司的财报，大部分公司的最大营业收入不是来自卖矿，而是冶炼加工。像紫金矿业，洛阳钼业，山东黄金等企业都是如此，很多海外公司就算挖到了矿，也要送到中国精炼。
资源从开采到做成成品，矿山控制权，基建设施，运输，港口运营，冶炼加工，销售装机，整个链条中国实行了闭环，有些西方企业虽然规模庞大，但是单打独斗，无法撼动我们的实力，在中国国家顶层规划面前，西方那种散兵游勇的抵抗越来越变得毫无意义。
我2021年说中美胜负已分，美国继续抵抗是徒劳的，只会让美国更加没有谈判的筹码，现在西方那些掌权者才意识到这个问题，西方那些掌权者就像古代的小皇帝，生于深宫之中，长于妇人之手，根本就不了解工业能力，不懂整个制造业如何运转，自然不知道中国领先美国有多大。
比如说美国商务部长卢特尼克，这个人学的经济学，毕业之后进入金融集团，一直在金融圈子打转，上一任商务部长雷蒙多是学法律的，也没有接触过制造业，所以他们对制造业几乎没有什么理解，完全听幕僚和投行的分析，可是投行也和他们差不多，都没有接触过制造业。欧美的投行可能连矿石精炼厂都没去过，只是在玻璃幕墙的办公室里研究数据而已。
9年前我带一个欧洲人去惠州客户的喷锡车间参观，那个人说很多东西他工作十几年以来第一次见到。不了解实际工业情况，这是很多西方人的特点。
制造业从大领域来说无非就是几个：原材料，能源，工艺技术，供应链体系，高素质的劳动力，这几个要素就能决定成本，良率，交期。制造业所有要素中国齐头并进，深耕多年，如果是业内人士应该早就发现了，但是美国人直到现在才知道。
就矿产来说，其实是中国卡西方的脖子，全球铜矿大头在智利，刚果（金）和秘鲁，但是中国掌握了全球50%的铜精炼产能，第二名刚果（金）的产能份额只有8%，中国完全可以直接掐死西方国家的精炼铜来源。锂，镍，钴，石墨，都是如此，其他国家要建造同等水平的冶炼厂可不容易。
就算西方想要建设冶炼厂，等他们建成之后，中国可以大幅降价，让他们持续亏损，我们成本低，降价只是让利润变薄一些，还可以撑，西方根本撑不下去。
这几天看了今年的第8本书，讲述了中国掌握的战略性矿产，如果中国对大众不熟悉的矿产领域都布局这么深，大家就能想象国家下的这个棋局有多大了，可以说是我们全方位的包围了西方，而不是西方围堵我们。
相比于今年看的第6和第7本书，这本书更值得看一看，能够了解中国在战略性矿产的布局情况，很多人说大宗商品不好搞，其实了解之后还是挺好高的，大宗商品的布局周期比较长，属于资本密集型行业，这种行业的特点是逻辑简单，周期长，很难短期被颠覆，行情要么不来，一旦来了，趋势不会短期改变。制造业可以随便扩产，但是矿业不行，不是随便一个山头里面都有矿的。
结束
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